Loď máme od září 2022, kdy jsme ji koupili od prvního majitele. Ten ji měl jednu sezónu na Slapech a chtěl ji využívat jako malý hausboat, což se ukázalo jako příliš malé pro jeho rodinu, a proto ji po roce prodal.
Loď byla používána převážně v ČR – jednu sezónu byla zakotvena na Slapech, v roce 2024 pak v Brandýse nad Labem. V roce 2023 a 2025 jsme s ní byli na dovolené v Chorvatsku. V roce 2025 byla uskladněna v suché hale u Zadaru a na vodu šla výhradně jeřábem, aby se šetřila ložiska přepravního vozíku. Po každém vytažení z moře byla loď důkladně odsolena, vyčištěna a opět uložena do suchého skladu.
Na moři byla vždy jen krátkodobě – jedna až dvě dovolené ročně – jinak jezdila výhradně v ČR. Díky tomu je ve výborném technickém stavu a bez známek nadměrného opotřebení.
Loď je vybavena elektrickou kotvou, kterou lze ovládat jak z kotevny, tak přímo z kormidelny. To je obrovská výhoda při kotvení v zátokách – manipulace je rychlá, bezpečná a zvládne ji i jeden člověk.
Co se týče jízdních vlastností, loď je stabilní i ve větších vlnách a velmi dobře ovladatelná. Dovolené na moři i v ČR byly vždy pohodové a bez problémů. Několikrát jsme strávili na lodi i několik dní v kuse – kajuta je maximálně komfortní pro 2 osoby, případně 2 dospělé + malé dítě. Po kompletním zakrytí plachtami se dá navíc pohodlně spát i na palubě.

Celkově je loď velmi prostorná, praktická

Marina Brandýs nad Labem

Marina Praha, Císařská louka

Před halou k uskladnění v Zadaru

Marina hotel Atlantida, Slapy